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7月1日，无线五台数位电视正式开战，除了具备高画质的卖点外，数位无线电视经由电波传送讯号，不需透过缆线，因此还具有行动收讯的特色。只要有接收讯号的机上盒与监视器，随时随地都可以看电视；各家业者一吐被有线电视压抑许久的闷气。
民视就十分看好行动收讯市场，推出车用机上盒「飞来讯」，主打开车族群，并量身打造FMTV台湾交通电视台，内容以实时交通状况、旅游情报与新闻为主。
为增设这个频道，民视还特地从广播界挖了不少人才，并招考国台语双声带的主持人，希望观众可以透过与国道高速公路局承租的一百五十部摄影机，一睹道路状况。
民视执行副总经理廖季方指出，未来在车上不仅可以收看实时的电视节目，同时画质清晰，一扫以往杂讯干扰收视的情形。
「第一阶段先向开车的白领通勤族、有车的家庭推广；然后是出租车司机，并推出分期付款的方案，减低他们经济上的负担，」廖季方预估飞来讯的市场规模约为七十八万三千台，市场潜质雄厚。
数位讯号摆脱线路羁绊
然而，飞来讯在推广的过程中，遭遇不少波折。例如，有立法委员质疑，在车上看电视是否会影响驾驶人，危害交通安全。经过长时间的协调，增加一些如「不能把屏幕装在前座」「驾驶人行车途中不能观看」等规定，飞来讯才得以顺利推出。
华视主打的数位随身盒，也是针对行动收讯市场推出的产品，外接笔记型计算机的USB槽，可以走到哪、看到哪。
适逢华硕、明基等大厂纷纷推出大屏幕笔记型计算机，对华视而言，无疑是一项好消息。
华视信息科技处处长黄日春表示，当前消费者对数位电视仍有不少疑惑，初期透过随身盒先对计算机族群做推广，藉由行动收讯普及，大众便得以分辨无线数位电视及有线电视的不同，收视族群因此养成。
除了行动通讯机种外，各家电视台亦全力推广家用机上盒。黄日春表示，数位无线电视解决原先无线类比讯号易受干扰的问题，也不像有线电视易受地形影响，「因此，数位电视是地形崎岖或是偏远地区的收视户的绝佳选择。」一位在溪头经营小木屋的业者，因此一口气买了近百台。
另外，华视推出的随身盒与家用机上盒，皆具备录影与「时光平移」的功能，观众能将正在播送的节目暂停，稍后再接续收看，不必担心错过精采镜头而必须守在屏幕前面。
无线四台所推出的机上盒，功能不尽相同，也使消费者心生困惑。提到这点，业者不约而同表示，不论买哪家的机上盒，都可以收看当前无线台压缩出的十四个频道。中视还在全省成立十个数位媒体馆，解答客户对数位电视的疑惑，并提供相关安装服务。
节目内容是关键
无线电视业者虽看好机上盒市场，但专家学者并不乐观。
拓 产业研究员林心湄表示，家用机上盒还是要朝向中高阶发展，增加附加价值，只能单纯接收并转换数位讯号的阳春机种，不能满足消费者需求，容易被淘汰。
此外，「重点还是在节目内容，」政治大学广播电视学系助理教授曾国峰强调，要先有不一样、值得看的内容，再谈消费者的接受度。当前台湾有线电视收视户约 占80％，大众的收视习惯不易改变，如果花几千元买了机上盒，只是增加几个与原先有线电视提供的节目内容无异的频道，很难获得消费者青睐。
不过，台视一位负责筹画开播新频道的主管透露，新的内容当然精采可期，除了推出一天十八小时的财经台之外，还打算与一家大型通路集团合作推出购物台。
数位电视除了「内容」的挑战之外，另外还必须面对「数位家庭中心」（Digital Family Center，DFC）的挑战。
利用客厅里的数位家庭中心，小朋友可以用电视进行远距学习；爸爸可以随时查询股市；电视台播出的节目不用照单全收，可以选择自己想看的节目片段。相较之下，当前家用机上盒的功能较阳春，交互服务也尚在发展阶段。
与行动电视相比，家用机上盒的未来前景似乎较令人担忧。某家电视台推出的家用机上盒，两个月来只卖了近千台，反观主打行动收讯市场的「飞来讯」，在同样时间内，已有一万两千多台的销售量，情况截然不同。
曾国峰指出，行动接收与低成本大量广播是数位无线电视的优势，这是有线电视难以做到的地方，无线电视业者应把握优势，针对行动收讯的特性，制作适合在车上、手机上或PDA上收看的节目，数位无线电视未来的发展，或许能更宽广。
【2004-09-01/远见杂志/219期
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